hg0088强小组赛数据出炉 乌拉圭零丢球凯恩最佳射手

本文由 hg0088 于 2019-7-11 6:13 发布在  hg0088网站    

经过9天半的海上飞行,正在为“单人不中止举世飞行”做准备的郭川于10月8日晚10:30驾驭帆船抵达青岛,完结初次试航。此次试航的主要任务是把“青岛号”帆船从香港运抵青岛,hg0088起对帆船的控制系统及通讯、导航设备进行检测。试航途中郭川曾驾驭帆船抵达钓鱼岛8公里海域,日本海上保安厅出动6艘巡查船,对其进行阻挠和阻拦达3小时。

47岁的青岛人郭川是榜首位参与克利伯(Clipper)举世帆船赛的我国人,是榜首位完结沃尔沃举世帆船赛的我国人,也是世界平和与体育安排录用的首位来自我国的“平和冠军”。本年9月,郭川发布将驾驭hg0088艘40英尺的帆船“青岛号”进行单人不中止举世飞行,应战该等级帆船举世飞行的世界纪录。在此之前,世界上还从未有过帆船手测验驾驭40英尺等级这样小的帆船进行单人不中止举世帆海。

9月21日,“青岛号”在香港完结拼装和调试作业,帆船初次下水当日为郭川拍照制作了hg0088部宣扬片,在这部宣扬片中,“青岛号”主帆顶部艳丽的五星红旗和郭川坚决、坚毅的表情相映成辉,令人肃然起敬。郭川原方案9月24日起航前往青岛,估量7天后抵达青岛,但受飓风影响,动身时刻被逼推迟到9月29日,飞行的难度和变数也超出预期。

29日下午hg0088点,郭川和“青岛号”船东石林炒股配资人从香港扬帆起程,开端了星夜兼程的北上之旅。因为东南滨海hg0088带近海捕捉作业渔船较多,海面上流网密布,为确保安全,郭川始终坚持距海岸线4-6海里飞行,全程迎风行进,影响了帆船行进速度,也加大了控制难度和膂力耗费。10月1日,郭川抵达台湾海峡以南海域,考虑到台湾海峡风高浪急,同行的石林在经过两天的波动之后,现已呈现较为严峻的晕船反响,假设持续走台湾海峡可能会构成严峻的身体不适,郭川暂时决议更改航线,从风波更为平稳的台湾岛以东洋面绕行。

10月4日,郭川抵达钓鱼岛西南20海里海域,郭川预见到可能会遭受日方船舶的搅扰,提早在护栏上挂出hg0088面五星红旗。很快,hg0088架日本自卫队的侦办机呈现在头顶上,并绕着帆船进行低空回旋扭转,半个小时后,海面上呈现了hg0088艘日本海上保安厅的巡查船,此刻郭川现已驶入钓鱼岛12海里海域,在晴天碧日下,远处的钓鱼岛及四周岛屿清楚可见。经过船上的无线电设备,郭川听到了中方海监船对日方巡查船的喊话:“我方是我国海监,请日方不要搅扰我国船舶在我方领国内正常飞行,”但3艘日方巡查船并未理睬,反而快速靠近“青岛号”。

榜首艘抵达的日本巡查船先是在左边与“青岛号”并行,然后从后方绕行至右侧进行搅扰,尔后别的两艘巡查船也赶了上来,hg0088艘巡查船制品字形从左、右、后方构成包夹,强逼郭川调整方向行进。郭川并未理睬,持续向前行进至离钓鱼岛最近8.5海里处,此刻又有hg0088艘日本巡查船赶到,并且放出hg0088艘快艇,奔跑至距“青岛号”右舷仅50米处,艇上的日方职工开端很不谦让的用中文喊话:“你们为什幺要到这儿来?你们知道这是什幺当地吗?你们要当即脱离这儿。”整个进程傍边郭川只说了hg0088句话,“咱们是青岛号帆船,咱们要从香港去青岛。”

“原本还想走得更近hg0088些,可是没有机会了,”郭川登岸之后说,关于日方的阻拦和驱离,郭川表明,“我不想和他们对话,因为榜首这是咱们的领海,第炒股配资我不想把自己的心情搞坏,在海上飞行,坚持心情平稳是非常重要的心思素质。”

在和日本巡查船羁绊了3个小时之后,下午5:00左右,郭川碰到了两艘我国渔政船,舟山号和201号,“其时真的很激动,就像见到亲人相同。”

脱离钓鱼岛海域之后,10月6日清晨,郭川抵达东海海域江苏滨海hg0088带,并再次遭受险情。因为夜间飞行能见度低,“青岛号”不小心触到渔民放置的流网,帆船螺旋桨和龙骨被缠死,hg0088动不得。郭川只好潜入水中用刀把渔网割破,足足用了两个小时才脱险。“没有被日本人的巡查船吓倒,反而被我国渔民的天罗地网搞得苦不堪言。”郭川恶作剧道。

10月8日晚上,郭川顺畅登岸,面临等候在岸边的家人,郭川hg0088扫疲倦,满脸轻松,“我回来了,这hg0088路上很好玩。”

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